La robótica poco a poco comienza a dejar de asombrarnos un poco ya
con tantas creaciones e ingeniosos diseños, de todas formas, continúan
apareciendo interesantes proyectos, tal es el caso de este nuevo
prototipo de un nuevo robot denominado MorpHex, y que ha sido elaborado por Kare Halvorsen.
Según informa, le ha tomado aproximadamente un año diseñar y desarrollar este robot capaz de caminar con unas seis patas
y que, además, cuenta con la capacidad de convertirse en una esfera en
cualquier momento y, por supuesto, salir rodando. Esto podría permitirle
acelerar su paso en pendientes o desatascarse cuando la superficie del
terreno le impide avanzar.
lunes, 21 de mayo de 2012
domingo, 13 de mayo de 2012
Un equipo de investigadores ha logrado desarrollar un sistema queproporcionará a un teléfono móvil la energía que necesita para funcionar de forma autónoma. El sistema utiliza las ondas sonoras emitidas por el usuario al hablar. Para llegar a este sorprendente avance, los científicos se han basado en el fenómeno de loa piezoelectricidad(mediante la que es posible obtener energía a partir de la tensión mecánica ejercida sobre determinados materiales) a una escalananométrica.
Tras varias investigaciones, han obtenido resultados que posibilitan la aplicación de esta tecnología podría convertir en auto-suficientes diversos dispositivos de uso cotidiano.
Según Tahir Cagin, un profesor del departamento de Ingeniería Química de la Universidad de Texas, la combinación de nanotecnología con materiales piezoeléctricos generaría energía a partir de esas ondas sonoras con una eficiencia del 100%.
“Cuando los materiales son llevados a la dimensión de nanoescala, sus propiedades para algunas características de rendimiento cambian dramáticamente”, aseguró Cagin.
miércoles, 2 de mayo de 2012
MUSCULOS ARTIFICIALES
La creación de músculos artificiales está un pasito más cerca, pero no hablamos sólo de músculos artificiales que imiten exactamente a los músculos humanos, si no que además los superaran con creces.
El avance ha sido realizado por científicos de la Universidad de Texas, y serán capaces de expandirse y contraerse hasta en un 220% en cuestión de milisegundos con tan solo aplicarle un simple voltaje, son mas fuerte que el acero y mas duros que el diamante.
Como no podía ser de otra forma, esto se logra gracias a la nanotecnología, concretamente millones de nano-fibras trenzadas unas con otras creando así un material flexible y a la vez extremadamente fuerte y resistente. También será ligero, con apenas 1.5 miligramos del material es suficiente para cubrir un área de 30 metros cuadrados.
Dada su altísima resistencia a la temperatura (pueden operar desde los -196°C hasta los 1538°C), podrán ser utilizados en operaciones extremas terrestres pero también en futuras operaciones espaciales.
Como no podía ser de otra forma, esto se logra gracias a la nanotecnología, concretamente millones de nano-fibras trenzadas unas con otras creando así un material flexible y a la vez extremadamente fuerte y resistente. También será ligero, con apenas 1.5 miligramos del material es suficiente para cubrir un área de 30 metros cuadrados.
Dada su altísima resistencia a la temperatura (pueden operar desde los -196°C hasta los 1538°C), podrán ser utilizados en operaciones extremas terrestres pero también en futuras operaciones espaciales.
jueves, 26 de abril de 2012
P.U.M.A
P.U.M.A., el mini vehículo del futuro acaba de presentarse en Nueva York y ha surgido de la colaboración entre Segway y General Motors. Se llama P.U.M.A. (Personal Urban Mobility & Accessibility) y funciona bajo dos ruedas con gran equilibrio y maniobrabilidad; puede llevar a dos o más personas, tiene motor eléctrico, un panel de mandos digital, etc.
P.U.M.A. es sólo un prototipo creado a partir del famoso Segway, pero podría revolucionar el transporte privado en el 2012 (año donde saldría a la venta).
Su velocidad máxima está entre los 40 y los 56 kilómetros por hora, y pesa 136 kilos. Su batería eléctrica tardaría entre cinco y ocho horas para cargarse, pero el coste de esta recarga no superaría los 60 centavos de dólar.
Los creadores de P.U.M.A. aún no han probado su funcionamiento en condiciones climatológicas adversas. Tampoco se tiene datos sobre su precio de venta, pero se estima que costaría menos que un coche pequeño.
Fuente: P.U.M.A. – El transporte del futuro http://tecnologia7.net/avances-tecnologicos/puma-el-transporte-del-futuro/#ixzz1tBHohiN8
Fuente: P.U.M.A. – El transporte del futuro http://tecnologia7.net/avances-tecnologicos/puma-el-transporte-del-futuro/#ixzz1tBHhu92O
P.U.M.A. es sólo un prototipo creado a partir del famoso Segway, pero podría revolucionar el transporte privado en el 2012 (año donde saldría a la venta).
Su velocidad máxima está entre los 40 y los 56 kilómetros por hora, y pesa 136 kilos. Su batería eléctrica tardaría entre cinco y ocho horas para cargarse, pero el coste de esta recarga no superaría los 60 centavos de dólar.
Los creadores de P.U.M.A. aún no han probado su funcionamiento en condiciones climatológicas adversas. Tampoco se tiene datos sobre su precio de venta, pero se estima que costaría menos que un coche pequeño.
Fuente: P.U.M.A. – El transporte del futuro http://tecnologia7.net/avances-tecnologicos/puma-el-transporte-del-futuro/#ixzz1tBHohiN8
Fuente: P.U.M.A. – El transporte del futuro http://tecnologia7.net/avances-tecnologicos/puma-el-transporte-del-futuro/#ixzz1tBHhu92O
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